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胜利黄河大桥主桥钢桥面UHPC铺装施工顺利完成

11月5日,胜利黄河大桥主桥钢桥面UHPC铺装施工顺利完成。


胜利黄河大桥UHPC超高性能混凝土于10月17日第一次浇筑,历时18天,在安全优质的前提下圆满完成了全部铺装任务。


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胜利黄河大桥位于黄河最下游,沟通尾闾两岸,运输压力大,主桥原桥面为4厘米沥青混凝土+3.5厘米改性沥青层,经过33年运营后桥面出现有凹陷、车辙、网裂等病害。


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UHPC超高性能混凝土是一种具有超高强度、超低吸水率、超强耐久性和耐侵蚀性能的特殊工程材料,抗压强度能够达到120兆帕以上,是普通混凝土抗压强度的3-6倍,其力学性能接近钢结构,具有优良的抗爆、抗腐蚀、抗磨损性能。


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UHPC层通过剪力钉及钢筋网与钢桥面板形成钢-UHPC组合结构,使混凝土与钢梁共同受力,提高桥面横向刚度,能大幅降低因车轮荷载作用导致的局部应力集中,缓解正交异性桥面板的疲劳开裂问题,同时UHPC的高强、高耐久性能可以减少后期桥面混凝土的病害。SMA-10高粘高弹沥青相对于其他的沥青路面有更好的弹性、低温高温性能、抗折能力等能明显的减少运营过程中的车辙、裂缝、鼓包等常见沥青路面病害,提高行车舒适度及使用年限。


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UHPC与普通混凝土原材料、配比、操作性能等方面有许多不同之处,为保证UHPC铺装顺利完成,项目部调查咨询了多家原材料供应厂家,并亲自进行室内和现场试验,经过多次反复调整,使其达到设计指标。


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主桥桥面钢筋密集,要求UHPC在摊铺时有较好的流动性,确保混凝土能浇筑密实。同时主桥坡度较大,已浇筑成型的混凝土会发生流动,如何确保达到设计线形要求,这个对材料配比及摊铺要求更高。为保证其质量,从研究到现场施工,胜利黄河大桥项目团队通过千百次实践、同步总结再实践的历程,确定了UHPC最终配比。


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为了保证UHPC的施工质量,提高施工效率,项目部引进了先进的施工设备。利用UHPC布料机进行“3D打印”式布料,可以有效控制布料厚度,并解决了泵车泵送砼过程钢纤维同向性分布问题,保障了UHPC混凝土中钢纤维多向性均匀分布。利用超声波激光整平机,自动控制高程,实现标高的精准度,同时可以二次精整平,保证了摊铺的平整度,使摊铺后的桥面坡度符合设计要求。利用自动覆盖薄膜养生,实现了摊铺完成后立即自动覆膜,解决了桥面风大、UHPC易失水开裂的问题。


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本次UHPC桥面铺装顺利完成,标志着工程的的又一关键性节点的取得突破,也为胜利黄河大桥正式通车的伟大鸿篇再添新华章。


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(编辑:奚雅青)